2024 最新伊斯坦堡交通攻略
伊斯坦堡就是一座混搭了歷史、美食和交通挑戰的寶藏地，它的歷史簡直可以用”萬年古城”來形容。曾經是拜占庭、鄂圖曼土耳其的首都，這裡的每一塊石頭都講述著不同的故事。有沒有種置身古老故事書中的感覺？我覺得我差點就變成了時光旅人了！但若說到伊斯坦堡交通，我只能說大概是交通版的三國演義，複雜的程度讓人有點不敢恭維。不過，也就是這樣的混亂，才讓我的生活冒險更加精彩！各種大眾運輸工具：Metro(捷運)、Trem(路面電車)、Metrobus(捷運巴士或稱快捷巴士)、Marmaray(跨海鐵路)、Ferry(渡輪)、纜車、市區巴士等等，每次要去一個地方做最省時的搭配時，就像玩線上遊戲一樣一關一關的打怪闖關，今天我就跟大家分享生活在伊斯坦堡的交通冒險之旅….
1. Metro 捷運路線圖：
Metro 地鐵一共分為11條路線：
歐洲區有：
∴ M1A YeniKapı – Atatürk Havalimanı
∴ M1B YeniKapı – Kirazlı
說明：這兩條地鐵路線，在Otogar(大巴士轉運站)之前路線都是重複的，其中M1A的最後一站是阿塔圖克機場，但這裡指的是舊歐洲機場，不要搭錯了。大多遊客會接觸的就是Otogar這一站，其他的幾個車站大部分遊客比較不會接觸到。
∴ M2 Yenikapı – Seyrantepe – Hacıosman
說明：這整路線是大部分遊客會接觸到的路線
－Vezneciler/Istanbul Universite這一站可以轉搭路面電車到大巴札(當然是步行也行)
－Haliç這一站位在金三角灣，下了地鐵後可以搭乘路面電車到埃及市場或者是巴拉特老城區。
－Şişhane這一站出站後有許多小型旅館可供選擇，以前這個區域看起來是市容比較老舊，但今年逛到這邊後發現許多不錯的連鎖餐廳進駐，現在看起來比較乾淨整潔了。
－Taksim這一站就屬於觀光客大站了，幾乎所有外國遊客都會造訪的地方，晚上也是一個不夜城，經常半夜2-3點整條街還是有許多遊客在路上行走。
－Osmanby和Şişli這兩站可以輕鬆的步行抵達Nisantas購物區和Cevahir購物中心，除了購物中心外，街邊的商家也比較平易近人一些，整體來說生活機能屬於當地人生活的模式，而且在塔克辛廣場上有的店家在這兩站中間附都可以找得到，也少了擁擠的人潮，逛起來更輕鬆自在。同時，若選擇旅館在Şişli這邊也可以更方便的前往伊斯坦堡新機場。
－Ｇayrettepe這一站上面就是萊佛酒店及高端精品購物中心Zorlu Center，不管是治安、購物或交通轉運都算蠻好的。
∴ M3 Kirazlı – kayaşehir Merkez
∴ M9 Bahariye – Olimpiyat
說明：這兩條路線一般遊客基本上不太會使用到，大多的地鐵站都圍繞這工業區、商貿區圍繞。
∴ M6 Levent – Boğaziçi Üniversite/ Hisarüstü
說明：這條路線較接近歐洲區的高級住宅區之一，一般遊客的使用率也不是很高，大多是學生通勤居多。
∴ M7 Yıldız – Mahmutbey
∴ Ｍ11 Gayrettepe – Kargo Teminali
說明：這兩條路線我會一起搭配使用。需要出差從伊斯坦堡新機場搭機時，我通常都會到Ｍ7線的Mecidiyeköy站搭地鐵到Kağıthane後轉乘機場捷運線M11到伊斯坦堡新機場，算是個人使用率非常高的路線，當然期待未來Gayrettepe這一站通車後，肯定就會更方便了！
亞洲區：
∵ M4 Kadıköy – Sabiha Gökçen Havalimanı
說明：Kadıköy這一站算是亞洲區大的轉乘站之一，搭乘地鐵轉乘渡輪到歐洲區都蠻方便的，而這條路線更能夠直達亞洲的薩比哈機場，若沒有行李的狀況下，是非常實用的路線呢！
∵ M5 Üsküdar – Çekmeköy
∵ M8 Bostancı – Dudullu – Parseller
說明：這兩條路線真的是蠻當地人的路線，一般遊客的使用率也不高。但個人蠻喜歡Kadıköy到Bostancı這個區域，因為附近都是近十年來開發的住宅區，房子看起來井然有序，跟鄰居也有距離感了！街容也相對的乾淨很多（歐洲區的老住宅，看起來就像搭個梯子就能爬到隔壁棟鄰居的陽台串門子，比較沒有隱私感。）
到目前為止，土耳其的地鐵仍舊還在不斷地延伸，沒有完全的完工。如果未來有更新的進度，我也會在這裡繼續分享。
2. Trem 路面電車路線圖：
運行中的路面電車有6條路線，
歐洲區：
∴ T1 Kabataş – Bağcılar
說明：這條線大概是60-70%外國遊客會使用到的路線了。比較常使用到的就是下面幾個站了；
– Kabataş可以很容易地步行到Dolmabahçe新皇宮
– Karaköy 近年來發展蠻好的觀光區，不管是半島酒店或者是舊碼頭翻新成了觀光新寵兒的GalataPort或者是小酒吧街、街邊美食，都可以來這一站尋寶。
– Eminönü 下車後對面就是埃及市場、旁邊是加拉達橋；但是地圖上寫的連接T5轉運站，可不是在同一個地方，下車後還是要穿過橋底的通道才能抵達。
– Gülhane/Sultanahmet/Çemberlitaş/Beyazıt這幾個站圍繞著整個歷史半島走，如果走累了就隨時跳上路面電車通往下一個地方。但說老實話，我不會特別去某一站搭車。因為歷史半島區域範圍太大，有時候光走到地鐵站的距離就覺得遠，還不如直接步行到下一個觀光景點來得實在。
∴ T5 Eminönü – Alibeyköy
說明：這是2023年中才開通的路線，我想最方便的就是在前往Balat老城區及AlibeyKöy巴士站更方便的。至於要前往Balat老城區的話，可以在Fener或Balat這兩站下車都方便。
∴ T2 Taksim – Beyoğlu
∴ F1 Taksim – Kabataş
∴ F2 Beyoğlu – Karaköy
這三條路線，真的是屬於懶人路線了，設計的很棒！！！畢竟伊斯坦堡有七丘之城的美稱，爬坡路段肯定少不了。雖然逛街的時候，左顧右盼常會耗掉很多時間，但有時候我們也是很懶得重複的路線再走一次。這三條路線雖然個只有起始站和終點站，但著實造福懶得再爬上爬下的旅人們。
亞洲區：
∵T3 Kadıköy環狀路線
身為亞洲區唯一的路面電車，其實運作的範圍不大，就圍繞著Kadıköy市中心繞行，妥妥的懶人路線。但每次經過，我也是會微微的心動想跳上去搭乘（也很少看到滿車廂人潮的盛況，跟歐洲區擠沙丁魚的車廂相比，真的是舒適許多！）
3. Ｍetrobus 捷運巴士/快捷巴士路線圖：
關於快捷巴士的利用，應該比較少遊客會接觸到，但他也是伊斯坦堡市民的大眾運輸之一。先前跑到亞洲岸玩耍，要返回歐洲區時，打開APP看到推薦的路線要換乘好幾種交通工具，又是電車、又是地鐵、又是公車的，我都暈了！於是土耳其朋友提議，那我們搭Metrobus回家好了。（本著相信當地人的前提上，我答應了）於是我們搭了一小段公車再轉乘快捷巴士，回家的路從1個小時30分鐘，硬生生縮短到40分鐘就抵達了。因為大部分的快捷巴士都有專用的車道，比較少會和打結的伊斯坦堡交通混雜在一起，所以這趟回家的路才會比較順暢，當然最主要也是要學會善用其他大眾交通工具來做轉乘才能夠如此順暢。
4. Ferry 渡輪：
船公司名稱：Şehir Hatlar
官網：https://www.sehirhatlari.istanbul/
★ 旅客常會使用到的市區運營路線：
1. 亞洲南區Kadıköy港 – 歐洲新城區Kabataş港
2. 亞洲南區Kadıköy港 – 歐洲新城區Karaköy港 – 歐洲老城區Eminönü港
3. 亞洲北區Üsküdar港 – 歐洲新城區Karaköy港 – 歐洲老城區Eminönü港
4. 亞洲南區Kadıköy港 – 歐洲新城區Beşiktaş港
5. 亞洲南區Kadıköy港 – 歐洲新城區Karaköy港 – 歐洲新城區Beşiktaş港
6.亞洲南區BOSTANCI港 – 亞洲南區MODA港 – 歐洲新城區Karaköy港 – 歐洲新城區Kabataş港
★ 離島路線：
1. 歐洲新城區Kabataş港 – 王子群島
2. 王子群島 – 歐洲新城區Beşiktaş港
3. 亞洲南區BOSTANCI港 – 王子群島
4. 亞洲南區BOSTANCI港 – 大島 -SEDEF島
5. 亞洲南區MALTEPE港 – 大島 – HEYBELİ島 – BURGAZ島 – KINALI島
★ 博斯普魯斯海峽之旅
1. 短線之旅: 歐洲老城區Eminönü港14:40，每日一班，每人65里拉
2. 長線之旅：歐洲老城區Eminönü港10:35，每日一班，每人單程72里拉/來回120里拉
船公司名稱：Turyol
官網：https://www.turyol.com/Home/Tarifeler
★ 旅客常會使用到的市區運營路線：
1. 歐洲老城區Eminönü港 – 亞洲南區Kadıköy港
2. 歐洲老城區Eminönü港 – 亞洲北區Üsküdar港
3.歐洲老城區Eminönü港 – 歐洲新城區Karaköy港
★ 離島路線：
1. 歐洲老城區Eminönü港 – 王子群島
2. 歐洲新城區Karaköy港 – 王子群島
3. 亞洲南區Kadıköy港 – 王子群島
★ 博斯普魯斯海峽之旅
登船碼頭：
1. 歐洲老城區Eminönü港(10:00-19:00每小時一班，每人150里拉)
2. 亞洲南區Kadıköy港(週六日運營，14:00-17:00每小時一班，每人150里拉)
3. 歐洲新城Karaköy港(10:05-19:05，每小時一班，每人150里拉)
4. 亞洲北區Üsküdar港(10:20-19:20，每小時一班，每人140里拉)
船公司名稱：İdo
官網：https://www.ido.com.tr/
★ 出城路線：
1. 歐洲老城YeniKapı港 – Yalova
2. 亞洲Pendik港 – Yalova
3. 亞洲南區Kadıköy港 – Bursa
4. 亞洲南區Kadıköy港 – Bandırma
船公司名稱：Dentur
官網：https://www.denturavrasya.com/tr-tr/default.aspx
★ 旅客常會使用到的市區運營路線：
1. 亞洲北區Üsküdar港 – 歐洲新城Beşiktaş港
2. 亞洲北區Üsküdar港 – 歐洲新城Kabataş港
3. 歐洲新城Beşiktaş港 – 亞洲南區Kadıköy港
★ 離島路線：
1. 歐洲新城Beşiktaş港 – 王子群島
2. 歐洲新城Kabataş港 – 王子群島
★ 博斯普魯斯海峽之旅
歐洲岸出發：
第一站歐洲新城Kabataş港 10:30、12:45、13:45、14:45、15:45
第二站歐洲新城Beşiktaş港 10:40、12:55、13:55、14:55、15:55
每人150里拉
亞洲岸出發：
亞洲北區Üsküdar港 13:30、14:30、15:30、16:30、17:30
每人140里拉
船公司名稱：Mavi Marmara
官網：https://mavimarmara.net/
★ 離島路線：
1. 亞洲南區Bostancı港 – 王子群島
2. 歐洲新城Beşiktaş港 – 王子群島
3. 歐洲老城Yeşilköy港 – 王子群島
4. 歐洲新城Kabataş港 – 王子群島
5. 歐洲老城Eminönü港 – 王子群島
★ 博斯普魯斯海峽之旅
登船碼頭：歐洲老城Eminönü港 12:15、13:15、14:15、15:15
對於伊斯坦堡交通的複雜，可能是每個自由行客人最頭痛的地方。但其實不管是路上或是水上的交通，只要能夠搭配得宜，前往伊斯坦堡的每一個角落，還真的不是太困難的事情！
★ 最後是好友的工商服務時間：
如果看了上面的大眾交通，還是覺得很複雜，可以洽詢慢遊土耳其之友 – Encore Tour(土耳其安客遊)，網址是https://encore-tours.com/；記得偷偷報上”慢遊土耳其之友“的名號，可以享有優惠價唷!!!